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        軌道交通5號線跳磴至江津段: 江津、雙福西主變電所實現送電

        日期:2021-08-20

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        雙福西110KV變電站送電成功 記者 蘇盛宇 攝

        817日,軌道交通5號線跳磴至江津段江津主變電所、雙福西主變電所成功實現送電,標志著兩個主變電所已具備向軌道交通5號線跳磴至江津段全線35kV環網和正線接觸網送電條件,為后續電客車靜調和動調以及聯調聯試打下堅實基礎,對實現軌道交通5號線跳磴至江津段后期開通運營具有里程碑意義。

        供電系統承擔著軌道交通安全、穩定運行的重要使命。軌道交通5號線跳磴至江津段牽引供電制式采用雙制式供電方式,山地As雙流制車輛采用交直流雙受電弓,具有根據不同供電制式自動切換功能,能同時滿足城市外圍線路運行速度快、站間距大的25千伏交流需求和城市內部線路站間距小、快起快停的1500伏直流需求,平穩實現與軌道交通5號線貫通運營。該技術目前屬國內首創,軌道交通5號線跳磴至江津段將是國內第一個將雙流制車輛應用到實際線路中的項目。

        據了解,軌道交通5號線跳磴至江津段全長28.22公里,設石林寺站、九龍園站、雙福站、享堂站、江津高鐵站、圣泉寺站6座高架車站,將串聯起江津、九龍坡和大渡口等區域,通車后可與5號線貫通運營,與7號線(規劃)、17號線(規劃)和渝昆高鐵(在建)實現便捷換乘。屆時,可實現江津到重慶中心城區30分鐘可達,將進一步方便沿線居民出行,對改善重慶主城都市區交通擁堵、加快主城新區發展,實現軌道交通引領城市發展具有重要意義。


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